In der nächsten Zeit erwartet PROVENTIA noch zusätzliche ABEs für seine Abgasnachbehandlungssysteme für weitere schwere Kommunalfahrzeuge, zu denen Müllfahrzeuge oder auch Kehrfahrzeuge gehören.

Anfang des vergangenen Jahres hatte die Bundesregierung Maßnahmen für sauberere Luft in den Innenstädten getroffen: Das Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur (BMVI) stellte insgesamt 107 Millionen Euro bereit, um Dieselbusse im Öffentlichen Personennahverkehr mit Stickoxid- Minderungssystemen nachzurüsten und so die Belastung mit Stickoxid (NOx) in betroffenen Kommunen zu senken. Im November wurde diese Maßnahme ergänzt durch eine Richtlinie zur Nachrüstung von schweren Kommunalfahrzeugen über 3,5 Tonnen. Dafür stellt das BMVI seit 1. Januar 2019 weitere 100 Millionen Euro zur Verfügung, zunächst befristet bis zum Ende des Jahres 2020.

PROVENTIA hält hierfür seine weltweit führende Technologie bereit, den NOxBUSTER® City. Mit diesem Nachrüstsystem können bei Bussen unter realen Fahrbedingungen im Stadtbetrieb mehr als 95 Prozent der Stickoxide reduziert werden. Es ist dem Unternehmen nun auch gelungen, die äußerst anspruchsvollen technischen Anforderungen, die sich beispielsweise durch den „Stop and Go“-Betrieb und den damit verbundenen niedrigen Abgastemperaturen eines Müllfahrzeugs ergeben, in ein Abgassystem umzusetzen, das mindestens 85 Prozent der schädlichen Stickoxide umwandelt. Und dies ohne zusätzliche elektrische Heizmodule, die immer ein Risiko für die mechanische Haltbarkeit sowie für den Energiebedarf des Fahrzeugs darstellen.

In Deutschland übernimmt  die Firma BLUEKAT Technologie GmbH in Neustadt/ Wied den Vertrieb des NOxBUSTER® City. „Der sehr erfolgreichen Zusammenarbeit von BLUEKAT mit PROVENTIA als zwei äußerst kompetente Partner für die nachhaltige Emissionsverbesserung wird ein wichtiger Baustein hinzugefügt“, sagte Dr. Joachim Diringer, verantwortlich für die Technik der BLUEKAT GmbH. Und in der Zukunft sollen weitere folgen.

Über PROVENTIA:

PROVENTIA hat sich dem Schutz der Umwelt verschrieben, mit dem Schwerpunkt Luftreinhaltung. Das finnische Unternehmen hilft Motoren- und Maschinenherstellern, die strengen Emissionsnormen zu erfüllen. Städten gelingt es dadurch, die Luftverschmutzung durch den Fahrzeugverkehr zu reduzieren. PROVENTIA entwickelt, fertigt und liefert innovative Abgasnachbehandlungslösungen für Dieselmotoren bei Erstausrüstungen und nachträglichen Einbau. Das finnische Unternehmen bietet auch einzigartige modulare Testlabors und -Zentren an, in denen Tests von Verbrennungsmotoren, Hybrid- und Elektroantriebe sowie von elektrischen Komponenten und Batterien durchgeführt werden können.

In letzter Zeit hatte sich bei den Nachrüstmöglichkeiten von Bussen des Öffentlichen Personennahverkehrs (ÖPNV) mit Stickoxid-Minderungssystemen eine Diskussion darüber ergeben, ob die Reduktionsleistung bei diesen Temperaturen ohne zusätzliche Heizmodule, wie sie Mitbewerber von PROVENTIA verwenden, erreicht werden kann. Ein Test im hohen Norden  Finnlands hat dies nun eindeutig belegt. Auch ohne externe Beheizung konnte der NOxBUSTER® City noch mehr als 95 Prozent der gefährlichen Stickoxide reduzieren, nur unwesentlich weniger als bei einem Test über + 30°C. Damit ist auch ein weiterer Aspekt, der die kontinuierliche Effizienz von Nachrüst-systemen beeinflussen kann, beim PROVENTIA-System nicht gegeben: Ein elektrisches Heizelement bedeutet immer ein Risiko für die mechanische Haltbarkeit sowie für den Energiebedarf des Fahrzeugs.

Über PROVENTIA:

PROVENTIA hat sich dem Schutz der Umwelt verschrieben, mit dem Schwerpunkt Luftreinhaltung. Das finnische Unternehmen hilft Motoren- und Maschinenherstellern, die strengen Emissionsnormen zu erfüllen. Städten gelingt es dadurch, die Luftverschmutzung durch den Fahrzeugverkehr zu reduzieren. PROVENTIA entwickelt, fertigt und liefert innovative Abgasnachbehandlungslösungen für Dieselmotoren bei Erstausrüstungen und nachträglichem Einbau. Das finnische Unternehmen bietet auch einzigartige modulare Testlabors und -Zentren, in denen Tests von Verbrennungsmotoren, Hybrid- und Elektroantrieben sowie von elektrischen Komponenten und Batterien durchgeführt werden können.

In der nächsten Zeit erwarten die Finnen noch zusätzliche ABEs für ihre Abgasnachbehandlungssysteme für weitere Busse der Marken Mercedes und MAN.

Erst im März hatte die Bundesregierung eine weitere wichtige Maßnahme für sauberere Luft in den Innenstädten getroffen: Das Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur stellte insgesamt 107 Millionen Euro bereit, um Dieselbusse im Öffentlichen Personennahverkehr mit Stickoxid- Minderungssystemen nachzurüsten und so die Belastung mit Stickoxid (NOx) in betroffenen Kommunen zu senken. Proventia hält für die Nachrüstung seine weltweit führende Technologie bereit, den NOxBUSTER® City. Mit diesem Nachrüstsystem konnten bei Bussen unter realen Fahrbedingungen im Stadtverkehr die Stickoxid-Emissionen um mehr als 90 Prozent gesenkt werden.

Mitte Mai hatte die EU-Kommission angekündigt, Deutschland wegen Nichteinhaltung der Luftverschmutzungsgrenze in zahlreichen Städten vor dem Europäischen Gerichtshof zu verklagen. Deutschland hätte es versäumt, sich für die Einhaltung der Grenzwerte für Feinstaub oder Stickoxide einzusetzen, so die Begründung der Kommission. In Hamburg trat Anfang Juni das bundesweit erste Fahrverbot für Dieselfahrzeuge in Kraft, in weiteren großen deutschen Städten ist ein Verbot geplant.

In Deutschland ist für den Vertrieb des NOxBUSTER® City von PROVENTIA die Firma BLUEKAT Technologie GmbH in Neustadt/ Wied zuständig. „ BLUEKAT hat in Proventia einen äußerst kompetenten Partner für die nachhaltige Emissionsverbesserung in den hochbelasteten deutschen Innenstädten gefunden“, sagt Dr. Joachim Diringer, technischer Geschäftsführer der BLUEKAT GmbH.

Über PROVENTIA:

PROVENTIA hat sich dem Schutz der Umwelt verschrieben, mit dem Schwerpunkt Luftreinhaltung. Das finnische Unternehmen hilft Motoren- und Maschinenherstellern, die strengen Emissionsnormen zu erfüllen. Städten gelingt es dadurch, die Luftverschmutzung durch den Fahrzeugverkehr zu reduzieren. PROVENTIA entwickelt, fertigt und liefert innovative Abgasnachbehandlungslösungen für Dieselmotoren bei Erstausrüstungen und nachträglichem Einbau. Das finnische Unternehmen bietet auch einzigartige modulare Testlabors und -Zentren, in denen Tests von Verbrennungsmotoren, Hybrid- und Elektroantrieben sowie von elektrischen Komponenten und Batterien durchgeführt werden können. 

Gerade in Zeiten von angedrohten Fahrverboten in Innenstädten durch zu hohe Stickoxid-Belastungen finden die sehr guten NOx-Reduktionsraten des BLUEKAT Katalysators besondere Beachtung. Auch für Fahrzeugbesitzer, die ihren Katalysator erneuern müssen,  ist dies eine gute Nachricht. Denn BLUEKAT gewährt auf das Produkt eine Garantie von bis zu vier Jahren und/oder auf eine Fahrleistung von bis zu 120.000 Kilometer.

Bereits in der Vergangenheit wurde der BLUEKAT Austauschkatalysator sowohl von technischen Diensten als auch von Umweltverbänden auf seine Qualität getestet, vor allem auf seine dauerhafte Emissionsminderung. Sämtliche Überprüfungen bestand das BLUEKAT-Produkt erfolgreich und ohne jegliche Beanstandungen.

Die aktuelle Alterung des BLUEKAT Katalysators beim KBA wurde unter hydrothermalen Bedingungen in oxidierender Atmosphäre in einem Ofen durchgeführt. Die Alterungszeit entspricht einer Laufzeit des Katalysators von ca. 100.000 Kilometern. Anschließend wurde eine  Abgasmessung durchgeführt, die die sehr guten Reduktionsraten ergab.

Das finnische Unternehmen PROVENTIA OY hält für die Nachrüstung seine weltweit führende Technologie bereit, den NOxBUSTER® City. Mit diesem Nachrüstsystem konnten bei Bussen unter realen Fahrbedingungen im Stadtverkehr die Stickoxid-Emissionen um mehr als 90 Prozent gesenkt werden.

Herausragendes Merkmal des NOxBUSTER® ist das frühe „Anspringen“ des Systems. Beginnen die meisten Systeme erst nach einer Warmlaufphase von rund 15 Minuten mit der Stickoxid-Reduzierung, so benötigt der NOxBUSTER® City von PROVENTIA lediglich etwa die halbe Zeit. „Die Gründe hierfür sind zum einen die äußerst fortschrittliche Katalysatortechnologie speziell auf kaltes Abgas ausgelegt, sowie eigens entwickelte Technologien zur Isolation der Bauteile beziehungsweise zur Durchmischung des Harnstoffes mit Abgas“, sagt Dr. Joachim Diringer, Geschäftsführer der BLUEKAT Technologie GmbH, der PROVENTIA-Vertretung in Deutschland.

PROVENTIA mit Sitz im finnischen Oulu ist seit Jahrzehnten erfolgreich in der Abgasnachbehandlung für Serienanwendungen und Nachrüstungen tätig. Für die effiziente Reinigungsleistung des NOxBUSTER® City erhielt das Unternehmen kürzlich den „Europan Technology Innovation Award“ des renommierten Marktforschungsinstituts Frost & Sullivan.

Mehr Informationen unter:
https://www.proventia.com/produkte_zur_nachrustung