Stefan Landthaler, Business Development Manager bei Bossard Deutschland/KVT-Fastening, verweist auf die breite Palette von BOSSARD SmartTools, mit denen der internationale Spezialist für Verbindungs- und Montagetechnik das umfassende Produktsortiment an Schrauben, Blindnieten und Blindnietmuttern mit Akku-Verarbeitungsgeräten ergänzt: „Vom Standardprodukt bis zur High-End-Version – unsere Kunden erhalten ein wirtschaftliches und prozessorientiertes Tool ohne den Einfluss‚ Faktor Mensch inklusive Zählfunktion und Dokumentation von über 150.000 Montagevorgängen.“

Je nach Bedarf gibt es unterschiedliche, passende Modelle für die Serien:

• Rivet Nut Technology 25 – für Blindnietmuttern, -schrauben
• Riveting Technology 20 – für Blindniete und Schließringbolzen
• Tightening Technology (Angele/Pistol) – für Schrauben aller Art (harte-, weiche Schraubfälle)

Alle Modelle verfügen über eine vollautomatische Betriebsdatenerfassung, 99 Schraubprogramme, die mittels Scanner aufrufbar sind – plus drei zusätzlich „fremde“ Codes wie z.B. Mitarbeiter, Chargennummer oder Produkt.

Digitalisierung 4.0. in der Praxis: Tool-Manager-App

Laut Landthaler gehören zu den Alleinstellungsmerkmalen der Akkutools von Bossard

• die kostenlose, multilinguale Tool-Manager-App, die ohne Installation auf mehreren PCs genutzt werden kann
• die stufenlose Geschwindigkeitsprofileinstellung
• ein Vibrationsalarm im Haltegriff für n.i.O.-Info
• eine Echtzeituhr mit Datum
• eine einstellbare Startrampe, Sechs-Stufenprogrammierung, Rekuperation im ECO-Modus, hochpräzise Winkelgradmessung, Status-LED und mehr

Einfache Einstellungen und Online-Support

Um das Tool auf den gewünschten Prozess einzustellen, sind keine zeitintensiven Schulungen nötig, der Online-Support ist innerhalb der Arbeitszeit „just in time“ möglich. Generell arbeitet das Tool autark und kommt ohne zusätzlichen Controller aus. Ganz wichtig, so der Business Development Manager, ist die „fehlerfreie Auslegung der Prozessparameter, da diese empirisch anhand der Messkurve bzw. Setzkurve der zu verbindenden Bauteile ermittelt wird“: Z. B. ab

• welcher Umdrehungsgeschwindigkeit beginnt ein Kunststoff plastisch/weich zu werden
• welchem Drehmoment muss die Umdrehungsgeschwindigkeit reduziert werden um das vorgegebene Anzugsdrehmoment nicht zu „überschießen“
• welchem Drehmoment [Nm] versagt die Schraubverbindung etc.

Sind die Prozess-Parameter definiert und wirtschaftlich erfolgt, minimiert laut Landthaler die Prozess-Überwachung den ‚Fehlerfaktor Mensch‘, was heißt: Mit dem BOSSARD SmartTool gewährleistet man, dass die Schraube die richtige Steigung hat, die Blindnietmutter aus dem richtigem Material ist, der Klemmbereich beim Setzen eine Blindnietmutter ist, die Schraubenlänge passt und viele mehr.

Produktqualität steigern, Produktion rentabler machen

Stefan Landthaler: „Es gibt fast nichts, was die BOSSARD SmartTools nicht können. Zuallererst aber werden die Menschen über eine ganze Schicht entlastet sowie in der Produktion die Durchsatzleistung und Effizienz erhöht. Eine 100prozentige Prozesskontrolle „just in time“ steigert die Produktqualität um ein Vielfaches. Die Menge der fehlerhaften Teile wird entscheidend reduziert, was das Produkt wettbewerbsfähiger und die Produktion rentabler macht – und aus dem Kunden einen treuen Begleiter in der Zukunft werden lässt. Landthaler: „So wird ein Produkt zur Marke!“

Die Lösung: Blindnietmuttern mit Unterkopfbeschichtung oder Unterkopf O-Ring in einer geschlossenen Ausführung aus dem Produktportfolio des Verbindungsspezialisten Bossard Deutschland/KVT Fastening. Fachkundige Ansprechpartner für den Bereich „Niettechnik“ sind hier Tobias Baumgärtner und Kay Brenning. Der Group Leader und der Business Development Manager empfehlen die Dicht-Blindnietmuttern vor allem für Anwendungen in kritischer Umgebung, wo entweder Spritzwasser oder Staub das empfindliche Innenleben von Maschinen gefährden, deren Außenhaut aber vergleichsweise dünn ist.

Von Elektro- und Energietechnik bis hin zur Medizinbranche: Keine Chance für Spritzwasser oder Staub

Ob Schaltschränke im Freien, Wärmepumpen, E-Ladesäulen, Batteriewannen von E-Fahrzeugen oder Solarkonverter auf dem Dach. Es gibt hier viele Anwendungen, die eine Dichtheit fordern. Aber auch die unterschiedlichsten Gerätschaften und Apparate in Kliniken oder in Laboren – „mit einer Wasser- bzw. Gasdichtigkeit von bis zu IP68 sind die Blindnietmuttern in einer geschlossenen Ausführung und Unterkopfbeschichtung oder Unterkopf O-Ring eine hervorragende Lösung für eine dauerhafte mechanische Befestigung“, so Tobias Baumgärtner: „Die dichtende und elastische Beschichtung gewährleistet ein sofortiges Abdichten beim Setzen des Verbinders und überzeugt mit guter thermischer Beständigkeit.“ Die Blindnietmuttern gibt es in den gängigen Größen M5 bis M10 und sind mit Rund- oder Sechskant – Schaft erhältlich.

Auf zwei weitere Vorteile weist Kay Brenning hin: „Unsere Blindnietmuttern sind sehr langlebig, weil korrosionsbeständig – und ihr Einsatz spart Betriebskosten, weil die Montage ausgesprochen einfach ist.“ Kein Muss, aber bei entsprechender Lochgeometrie kann die Verwendung von Handsetzgeräten mit Prozessüberwachung eine zusätzliche Sicherheit mit sich bringen. Diese sind ebenfalls bei Bossard Deutschland/KVT-Fastening erhältlich.

Mehr Informationen: https://www.kvt-fastening.de/de/aktuelles/2021/12/tubtara/

„Bossard“ deshalb, weil das Ergebnis der Fusion, wie schon die drei Einzelfirmen, zur internationalen Bossard Unternehmensgruppe mit Stammsitz in Zug/Schweiz gehören. Geschäftsführer sind wie bisher Florian Beer und Dr. Frank Hilgers – letzterer berichtet als Area Manager Bossard North Europe an Dr. Daniel Bossard, CEO der Bossard Gruppe mit über 2.500 Mitarbeitern an weltweit 80 Standorten.

Immer die richtige Verbindung

Das Bewährte stärken und neue Chancen ergreifen. Die Fusion erfolgt(e) in mehreren Schritten und wurde mit Sorgfalt vorbereitet: Bereits 2012 hatte die Bossard Unternehmensgruppe die deutsche KVT-Fastening GmbH übernommen und wenig später am gleichen Standort in Illerrieden zusätzlich die Bossard Deutschland GmbH etabliert, um den deutschen Bestands-Kunden von Bossard Schweiz einen Ansprechpartner aus dem eigenen Land zur Verfügung zu stellen.

Seit 2019 gehört die BRUMA Schraub- und Drehtechnik GmbH mit Sitz in Velbert ebenfalls zur Bossard Gruppe; seitdem ist Florian Beer Geschäftsführer der drei Unternehmen – und organisiert mit den Teams in Illerrieden und Velbert sowie der Unterstützung der Schweizer „Mutter“ die Fusion, die am 1. März 2022 mit dem gemeinsamen Namen „Bossard Deutschland GmbH“ offiziell wird: „Ein gemeinsames ERP-System, ein gemeinsamer E-Shop, die Verzahnung der Prozesse und natürlich der gemeinsame Markenauftritt – unser Anspruch ist nicht nur hinsichtlich unseres Produkt- und Leistungsportfolios: immer die richtige Verbindung finden.“

Dazu nennt Florian Beer konkrete Zahlen. Mit der Fusion zählt Bossard Deutschland GmbH u.a.

• mehr als 200 Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter
• über 150 Qualitäts-Brands im Produktportfolio mit weit mehr als 140.000 Artikel
• rund 25.000 Kunden, Tendenz dynamisch wachsend

Expertenwissen für den Erfolg des Kunden

„Das Ganze ist mehr als die Summe seiner Teile – selten traf dieser gern zitierte Satz so passgenau zu wie auf die Fusion unserer Firmen“ verweist Florian Beer auf den „realen Mehrwert“ für die Kunden. Diese erhalten nämlich unter einem Dach das Leistungsportfolio und die spezifische Qualität von drei führenden Unternehmen in der Verbindungs- und Montagetechnik. Was dem Geschäftsführer wichtig ist: „Auch wenn wir künftig Bossard Deutschland GmbH heißen, bleibt der bekannte und von unseren Kunden über viele Jahre geschätzte Kern von KVT-Fastening GmbH und BRUMA Schraub- und Drehtechnik GmbH bestehen, ergänzt um das Bossard-Portfolio & Services“.

Eine klare Aufteilung, deren Schnittstellen reibungslos Verbindungen schafft: In Illerrieden konzentriert man sich auf das Produktportfolio in den Bereichen Einpresstechnik, Niettechnik, Funktionselemente, Schrauben, DIN-Teile und Gewindeeinsätze, ergänzt um die passende Verarbeitungstechnik vom einfachen Handsetzgerät bis zu vollautomatischen Systemen („System Sell“).

Der Standort Velbert wird zum Kompetenzzentrum für Zeichnungsteile. „Wenn es um Spezialschrauben aller Art sowie hochwertige Drehteile und Schraubenverbindungs-Elemente geht, können wir für den Kunden die Frage „Was brauchst du wirklich?“ in seinem Sinne perfekt beantworten. Er erhält das Verbindungselement entweder aus unserem Produktsortiment oder als Zeichnungsteil – und weiß, dass es für ihn die beste und die kosteneffizienteste Lösung ist“.

Mehr als nur Schrauben

Das mit diversen Engineering Services ergänzende Angebot von Bossard Deutschland ist unabhängig von Produkt und Standort das gleiche: Die Unterstützung des Kunden unter den Gesichtspunkten Leistungsfähigkeit der Verbindung, Gesamtkosten („Total Cost of Ownership“), Qualität bei der Lösung der technischen Anforderung und Lieferfähigkeit.

Die Experten unterstützen bei all diesen Fragen zur Befestigungs- und Verbindungstechnik: Von der Analyse der Anforderungen durch die Assembly Technology Expert (ATE)-Services über individuelle Optimierungsvorschläge zum Design der Verbindung („Design to Cost“) bis zur sicheren Verfügbarkeit durch eine automatische Belieferung von B- und C-Teilen über das intelligente Lagerlogistiksystem Smart Factory Logistics (SFL) bis zum Ort der Verarbeitung (Last Mile Management).

E-Mobilität, Maschinenbau, Medizintechnik, Transport, das weite Feld der Robotik und noch viele andere Branchen: Laut Florian Beer punktet die Bossard Deutschland GmbH mit seiner „neuen geballten Kompetenz“ besonders dort, wo höhere Anforderungen und neue Materialkombinationen die Verbindungstechnologie heraus- und immer neue technische Lösungen erfordern.

Weitere Informationen: https://www.kvt-fastening.de/de/aktuelles/2021/11/firmenzusammenschluss/

Aber der Reihe nach: Festool wollte für einen neuen Akku-Schrauber eine Halterung, die es dem Handwerker auf der Baustelle ermöglicht, das Werkzeug an den Gürtel einzuhängen, um z. B. bei Dacharbeiten seine beiden Hände frei zu haben. Bei anderen Arbeiten wiederum kann der Haltebügel stören, so dass man ihn leicht abmontieren können soll. Das Problem dabei: Die Schraube, die den Bügel sichert, darf nicht verloren gehen.

Zwei Herausforderungen: Sonderlänge und Edelstahl

Als der zuständige Konstrukteur Benjamin Allgeierdie Aufgabenstellung mit Lorenz Scholl, Expert Sales Force bei KVT-Fastening/Bossard Deutschland diskutierte, war man schnell bei den unverlierbaren Schrauben von PEM ^® angekommen, nur: Die beiden Standardlängen von 6 und 10 Millimeter waren zu kurz bzw. zu lang – einzig die Sonderlänge von 7,2 Millimeter konnte garantieren, dass die Halterung sicher sitzt und die Schraube nicht an das Akku-Paket des Schraubers ansteht.

Die zweite Herausforderung war laut Lorenz Scholl, dass Festool bei seiner Halterung Edelstahl verwendet, die unverlierbare Schraube von PEM ^® dagegen vor allem für das „weichere“ Aluminium und Stahl konzipiert ist: „Wir haben deshalb bei KVT-Fastening/Bossard Deutschland diverse Tests hinsichtlich Verstauchung bzw. Verjüngung des Aufnahmelochs für die Schraube durchgeführt. Im Fokus war dabei u.a., dass die Schraube nicht ausreißen kann.“

Die Baurahmen optimierte Lösung: Die Schraube mit einer Sonderlänge von 7,2 Millimeter wird in einen Messinggewindesatz eingeschraubt, der im Kunststoffgehäuse des Schraubers eingepresst ist. Die „Herausforderung härterer Edelstahl“ bewältigte man mit einer speziellen Ringmatrize, sowie der speziellen Kopfform der Schraube mithilfe derer man „das Material zum Fließen bringt und damit das Aufnahmeloch in der Halterung staucht, so dass die Schraube radial und axial beweglich ist und dennoch nicht herausfallen kann,“ erläutert Lorenz Scholl das für Festool und damit für den Handwerker sehr komfortable Ergebnis: „Die Bügelhalterung kann montiert und demontiert werden – ohne die Schraube zu verlieren.“

Mehr Infos: https://www.kvt-fastening.de/de/aktuelles/2021/11/pem-festool/

Aktuell: Einsatz bei Neuentwicklung einer Achterbahn

Der erfahrene Business Development Manager ist beim internationalen Spezialisten für Verbindungs- und Montagetechnik, KVT-Fastening/Bossard Deutschland, u.a. für Befestigungselemente zuständig. Dass er damit der richtige Ansprechpartner ist, wenn es um hohe Anforderungen an Bauteile und Materialien geht, dies schätzen auch die Ingenieure eines führenden Achterbahnbauers: im Rahmen der Entwicklung eines neuen Roller Coaster vertrauen sie bei den Sitzträgern auf die Kompetenz von Kay Brenning und auf die Huck BobTail®-Schließringbolzen aus dem umfassenden Produktsortiment von KVT-Fastening/Bossard Deutschland.

Vibrationsfest und weniger Geräusche

Kay Brenning: „Unser Ansatz war es u.a., im Vergleich zu bisherigen Lösungen wie Schwerlastniet die Vibrationen und die Geräuschentwicklung zu reduzieren.“ Dies ermöglicht nun der Schließringbolzen, den dank sehr hoher Vorspannkraft (enge Toleranz von weniger als 11 Prozent) und Schließverfahren zudem eine hohe dynamische Belastbarkeit auszeichnet. Ebenfalls eine nicht diskutierbare Selbstverständlichkeit ist der sichere Setzprozess inklusive Dokumentation für die TÜV Freigabe von Personenbeförderungsfahrzeug für Freizeitparks weltweit.

Kosten reduzieren mit schneller Montage und Wartungsfreiheit

Die Wirtschaftlichkeit im Fokus. Laut Kay Brenning punktet hier der Huck BobTail®-Schließringbolzen u.a. mit einer ausgesprochen schnellen Montage: „Durch die kompakten und halbautomatischen Setzwerkzeuge, deren Zugänglichkeit am Bauteil leicht möglich ist, werden die Schließringbolzen in nur zwei Sekunden gesetzt, d.h. im Vergleich zu vielen anderen Produkten fast doppelt so schnell.“

Das wirkt sich deutlich auf die Installationskosten aus – ein weiteres Kostenargument ist die Wartungsfreiheit. Im Gegensatz zu Blindniet und anderen Schließringbolzen wurde nämlich der Huck BobTail®-Schließringbolzen ohne Abrissteil konstruiert. Dadurch ist kein blanker Bolzenbruch nötig und ist die Korrosionsanfälligkeit auf „Null“ reduziert.

Mehr Informationen >> https://www.kvt-fastening.de/de/produkte/marken/huck/

Für den Erfolg der Kunden: Expertenwissen in der Verbindungs- und Montagetechnik

Florian Beer als Geschäftsführer der KVT-Fastening/Deutschland GmbH und Horst Sälzle als zuständiger Leiter von „Engineering & Services“ unterstreichen, dass der internationale Spezialist für Verbindungstechnik mehr als ein riesiges, rund 70.000 Katalogartikel umfassendes Produktportfolio in den Bereichen Einpresstechnik, Niettechnik, Funktionselemente, Schrauben und Gewindeeinsätze biete. „Mit unseren insgesamt sechs Engineering Services stellen wir Expertenwissen für den Erfolg unserer Kunden zur Verfügung“, so Horst Sälzle.

E-Mobilität, Luft- und Raumfahrt, Medizintechnik, Transport, Landwirtschaft, das weite Feld der Robotik und noch viele andere Branchen – laut Horst Sälzle „geht es immer darum, unsere Kunden unter den Gesichtspunkten Leistungsfähigkeit der Verbindungslösung und Qualität des Endprodukts zu unterstützen“.

Hinter jedem der sechs Engineering Services stehen erfahrene Ingenieure, die als ausgewiesene Experten in der Verbindungs- und Montagetechnik gelten. „Unsere Assembly Technology Expert Services beruhen auf der geballten Kompetenz eines Unternehmens und auf der persönlichen Expertise und der fokussierten Kundenorientierung unserer Spezialisten“, unterstreichen Florian Beer und Horst Sälzle unisono. Die einzelnen ATE-Services im Überblick:

Expert Walk überprüft gemeinsam mit den Verantwortlichen jeden einzelnen Schritt, jedes Verbindungselement, jede Produktgruppe und jedes Werkzeug in der Produktion. Die Analyse und Vorschläge steigern Qualität, Sicherheit und Wirtschaftlichkeit der Fertigung.

Expert Teardown zerlegt Produkte und Maschinen in ihre Einzelteile und Verbindungselemente. Denn nur, wer fachkundig hinsieht und prüft – und dabei das Ganze im Blick behält, der ersetzt mitunter das eine oder andere Teil durch Passenderes oder verzichtet sogar auf Unnötiges.

Expert Design stellt früh sicher, dass Produkte in der geforderten Qualität, Zuverlässigkeit und Wirtschaftlichkeit konstruiert und gefertigt werden. Das Knowhow in der Verbindungstechnik ist der Garant dafür, dass das Produkt leichter, nachhaltiger und wirtschaftlicher als vielleicht erhofft wird.

Expert Assortment Analysis reduziert mit Analyse und Interpretation die Gesamtbetriebskosten, indem die richtigen Verbindungselemente bestimmt, die teure Vielfalt von C-Teilen, Befestigern & damit die Lagerhaltung minimiert sowie die Produktionsabläufe optimiert werden.

Expert Test Services stellen weltweit 14 Prüflaboratorien und hochmoderne Mess- und Prüfanlagen mit ISO/IEC 17025 Zertifizierung zur Verfügung. Präzise wie ein Schweizer Uhrwerk – die meisten Verbindungselemente werden in Zug/Schweiz geprüft.

Expert Education gibtSicherheit mit praxisnahen Schulungen durch hochqualifizierte Experten zu kundenspezifisch relevanten Themen rund um die Verbindungstechnik. Der Anspruch: Grund- und Spezialwissen vermitteln sowie häufig verborgenes Optimierungspotenzial aufzeigen.

Weiter Informationen: https://www.kvt-fastening.de/de/aktuelles/2021/10/ate-services/

Fertigungslinienanalyse und Wertanalyse

Der neue Engineering Service von KVT-Fastening/Bossard Deutschland ist keine „Leistung von der Stange“, der Business Development Manager Kay Brenning geht vor Ort in die Produktion – und nimmt gemeinsam mit den Verantwortlichen der Produktion jeden einzelnen Schritt, jedes einzelne Verbindungsteil genau unter die Lupe. „Manchmal ist es nur eine Kleinigkeit, die sich deutlich auf die Produktionskosten auswirkt, z.B. der Tausch eines Verbinders, der die Anzahl benötigter Teile reduziert. Dann sind es wieder tiefergreifende Vorschläge zu den Montage-Prozessen, die Qualität, Sicherheit und Wirtschaftlichkeit der Fertigung in fast allen Branchen immens steigern.“

Am Anfang des „Expert Walk“ steht dabei die systematische Analyse der gesamten Fertigungslinie vor Ort. Dabei liegt ein besonderes Augenmerk von Kay Brenning oder seinen Ingenieur-Kolleg*innen von KVT-Fastening/Bossard Deutschland auf den Verbindungselementen, den Montageprozessen und den Werkzeugen. Darauf aufbauend folgt eine Wertanalyse, bei der die Kosteneinsparung auf Grundlage des TCO (“Total Cost of Ownership”) Grundsatzes aufgezeigt wird.

Wenn 1 plus 1 mehr als seine Summe ist: Erfahrene Experten und ein unabhängiger Händler 

Ein entscheidender Vorteil, den die Kunden von KVT-Fastening/Bossard Deutschland nutzen, ist die Expertise erfahrener Verbindungstechnik-Spezialisten in Kombination mit dem breiten und tiefen Produktportfolio eines technischen Handelshauses, das nicht an einen Produkt gebunden ist und die individuell am besten passende Lösung anbieten kann. Tatsächlich, so Kay Brenning, „verursachen eine unnötige Teilevielfalt und unrunde Prozesse rund 85 Prozent versteckte Kosten im Produktionsbetrieb“. Genau darauf richte der „Expert Walk“ seinen Fokus. 

Die Vorteile im Überblick:

• Kosten reduzieren durch einen anwendungsangepassten Verbinder, die Reduzierung der Teilevielfalt, die Erhöhung des Automatisierungsgrades oder die Ablösung der Fügeverfahren Schweißen, Schrauben und Kleben durch z.B. die wirtschaftliche Blindniettechnik und Einpresstechnologie.
• Montageprozess vereinfachen u.a. durch ergonomische Montagearbeitsplätze.
• Produktivität steigern u.a. mittels halbautomatisierter Montage oder Vollautomation.
• Ausschussrate verringern durch die Vermeidung von Verbauungsfehlern wie Luftspalt, Materialbeschädigungen oder Falschinstallation.
• Anzahl der Störungen verringern durch geeignete Werkzeuge und den Einsatz von Prozesskontrolle mit z.B. Zählfunktion, Kraft-Weg-Überwachung.

 Das Ergebnis: Die perfekte Verbindungslösung, die das Produkt auch in der Fertigung optimiert und in der Folge die Gesamtbetriebskosten verbessert. „Denn: Nur durch eine gekonnte Abstimmung des gesamten Prozesses ist die Herstellung eines einwandfreien und sicheren Produkts möglich, ohne dabei die Wirtschaftlichkeit aus den Augen zu verlieren“, unterstreicht abschließend Florian Beer, Geschäftsführer von KVT-Fastening/Bossard Deutschland. Weitere Informationen: https://www.kvt-fastening.de/de/aktuelles/2021/9/ate-expert-walk/

Sind die Verbindungen sicher? Halten die Schrauben „im Einsatz“ den Belastungen stand? Welches Verbindungselement eignet sich am besten für die geplante Konstruktion? All dies sind Fragen, die man sich laut Christopher Winkler bei der Entwicklung bzw. der Individualanfertigung eines Produkts oder einer Maschine nicht früh genug stellen kann.

Der Business Development Manager Specials beim Verbindungsspezialisten KVT-Fastening/Bruma/ Bossard Deutschland: „Wer den Verbindungselementen erst spät seine Aufmerksamkeit schenkt, weil es „ja nur um eine Schraube“ geht, zahlt zum Schluss eine höhere Rechnung, weil das Ergebnis fehlerhaft ist oder es eine bessere Alternative gegeben hätte. Mit unserem Engineering Service „Expert Design” werden dagegen bereits bei der Produktentwicklung die nötige Qualität sichergestellt und die Kosten der Verbindung inklusive der Montage bewertet.“

Leichtbau als Motor in der Produktentwicklung und Verbindungstechnik

Mit einer umfassenden Expertise in der Verbindungs- und Montagetechnik und eigens abgestimmten Tools stehen die Ingenieure von KVT-Fastening/Bruma/ Bossard Deutschland ihren Kunden bereits in der frühen Entwicklungsphase von Serienprodukten und Individualanfertigungen zur Seite – um das beste Verbindungselement aus dem umfassenden Produktsortiment für die Anwendung auszuwählen und im Bedarfsfall zu konstruieren. „Wir helfen mit Werkstoffempfehlungen, technischen Zeichnungen und Prototypen dabei, schon im Vorfeld Fehler zu vermeiden, die sich am Ende summieren würden“, so Winkler.

Fokus Leichtbau und Nachhaltigkeit – zwei große Themen bei KVT-Fastening/Bruma/ Bossard Deutschland. „Expert Design“ stellt sicher, dass Produkte in der geforderten Qualität, Zuverlässigkeit und Wirtschaftlichkeit (Stichwort „Total Cost of Ownership“) designt und gefertigt werden, denn laut dem Business Development Manager Specials „ist gerade die frühe Beteiligung unseres Knowhows und unserer Erfahrung der Garant dafür, dass das Endprodukt leichter und nachhaltiger als vielleicht erhofft werden kann“. Dort, wo traditionelle Verbindungselemente den Standards nicht mehr genügen, biete man neue Ansätze und innovative Alternativen.

„Expert Design” vereint Verbindungstechnik mit nachhaltiger Zukunft

„Es geht darum, dass die Kunden mit uns einen verlässlichen Partner haben, der als Spezialist für Verbindungs- und Montagetechnik bei Produktentwicklungen von Anfang an wertvollen und sehr individuellen Input liefert, der sich auf das Endprodukt positiv auswirkt – und zwar hinsichtlich Innovationskraft, Zukunftsfähigkeit, Nachhaltigkeit, Qualität und Kosten“, gibt schließlich Geschäftsführer Florian Beer die Richtung für KVT-Fastening/Bruma/ Bossard Deutschland vor.

Weitere Informationen: https://www.kvt-fastening.de/de/aktuelles/2021/8/ate-expert-design/

Ein aktuelles Beispiel aus der Praxis: Ein Kunde von KVT-Fastening/Bossard Deutschland gehört zu den großen Zulieferern in der Automobilindustrie. Jener fertigt Autositze und setzt dabei in die Sitzstruktur zwei unterschiedliche Niete ein. Weil aus Sicherheitsgründen in der Produktion ein Vertauschen der Niete ausgeschlossen werden muss, entschied man sich für farblich unterschiedliche Verbinder, deren Einsetzen via Kamera überwacht werden sollte. Problematisch dabei: Nicht nur sind farbliche Verbinder teurer, auch eine Kamera-Überwachung ist störanfällig und unverhältnismäßig aufwändig.
 
Kay Brenning: „Unsere Lösung zeigte, dass es einfacher geht. Mit einem Vgrip®-Niet von Stanley boten wir einen Verbinder für alle Anwendungsbereiche, der selbst übergroße Löcher im Mehrklemmbereich dicht macht. Mit unserem Niet können wir die fünf vorhandenen Nietstellen optimal mit dem größtmöglichen Schließkopf verbinden, ohne die Kunststoffbauteile zu beschädigen.“
 
Der Automobilzulieferer beschreitet mit dem Vgrip®-Niet hier den Königsweg. Sicherheit sowohl in der Anwendung („Kontrollierte Deformation und sicheres Anziehen des Werkstücks“) als auch mit Blick auf den Gesamtprozess („Kein Vertauschen mehr möglich“), zudem werden Beschaffungs-, Handlings- und Lagerkosten gespart.
 
Mehr Informationen zur Blindniettechnik von KVT-Fastening/Bossard Deutschland: https://www.kvt-fastening.de/de/produkte/blindniettechnik/