Wachsende Herausforderungen im internationalen Wettbewerb und die immer schnellere Entwicklung der Technologien im Bereich der elektrischen Antriebstechnik erfordern von den Akteuren richtungsweisende strategische Entscheidungen zur langfristigen Stärkung der eigenen Marktposition. Kooperationen, strategische Partnerschaften und solide Eigentümerstrukturen sind hier von elementarer Bedeutung. Nach zehn Jahren erfolgreicher Firmengeschichte unter Geschäftsführung des Firmengründers Dr. Siegfried Götz vollzieht die MOTEG GmbH aus dem schleswig-holsteinischen Handewitt einen wichtigen strategischen Schritt und stellt sich mit einem neuen Haupteigentümer gestärkt und selbstbewusst der Zukunft.

Als neuer Haupteigentümer hält der unabhängige französische Industriekonzern Poclain seit Anfang Januar 50,01 Prozent der MOTEG GmbH. Der Hersteller hydrostatischer und elektrohydraulischer Antriebe mit Hauptsitz in Frankreich bietet als neuer Haupteigentümer nicht nur eine solide finanzielle Basis, sondern verfügt auch über fast 100 Jahre internationaler Erfahrung im Bereich Antriebssysteme mit Schwerpunkt Nutzfahrzeuge. Damit liegen die Synergieeffekte zwischen Poclain und MOTEG erkennbar auf der Hand. Die verbleibenden Firmenanteile der MOTEG GmbH verteilen sich in der neuen Eigentümerstruktur zwischen der HN Holding GmbH (33,33 %) – bereits seit März 2022 Mitgesellschafter der MOTEG GmbH – sowie CEO und Firmengründer Dr. Siegfried Götz (16,66 %).

„In der Kombination aus neuen und bewährten Verantwortungsträgern liegt überzeugendes Potenzial für die Weiterentwicklung der Marke MOTEG“, kommentiert Dr. Götz die neue Eigentümerstruktur. „Mit dem gemeinsamen Know-how, langjähriger unternehmerischer Erfahrung und einem gesunden Fundament sehen wir uns optimal aufgestellt für alle Herausforderungen, strategisches Wachstum und neue innovative Projekte.“

Mit dem Eintritt in die Eigentümergemeinschaft ebnet Poclain außerdem den Weg für Kooperationen zwischen MOTEG und weiteren Mitgliedern der französischen Unternehmensgruppe. Geplant ist so bereits eine engere Zusammenarbeit zwischen MOTEG und dem slowenischen Entwicklungs- und Forschungsunternehmen EMSISO, Spezialist für die Entwicklung von Wechselrichtern für die Elektromotorensteuerung und seit 2022 ebenfalls Teil der Poclain Gruppe.

Zentrale Projekte für die nahe Zukunft sind zum einen die Industrialisierung der aktuellen 20 und 40kW Motorenvarianten der Baugröße 100 sowie zum anderen die Entwicklung und ebenfalls Industrialisierung weiterer Motoren im Leistungsbereich von 50 bis 100 kW.

„Gemeinsam haben wir uns für die Zukunft viel vorgenommen“, erklärt Dr. Götz. „Die grundlegenden Voraussetzungen hierfür haben wir mit der neuen Eigentümerstruktur auf jeden Fall bereits geschaffen.“

Die Automobilindustrie gehört zu den Branchen, die global von der Corona-Pandemie am schwersten getroffen wurden. Ein Produktionsrückgang um fast 50 Prozent im Vergleich zu den Vor-Corona-Jahren, gestörte Lieferketten, Werksschließungen, Lockdowns als Absatzbremse und insgesamt eine von Ungewissheit beeinflusste Investitionsbereitschaft summierten sich zu einer schweren Herausforderung für die gesamte Branche. Auch wenn die Auswirkungen der Corona-Krise und des Ukraine-Kriegs auf den globalen Kraftstoffmarkt vor allen Dingen den klassischen Verbrenner treffen, bleibt ebenfalls die Elektromobilität nicht unbeeindruckt. Gerade im Bereich Nutzfahrzeuge zeichnet sich jedoch bereits ab, dass zum Beispiel die durch Corona zusätzlich beschleunigte Entwicklung im E-Commerce und der damit verbundene Bedarf an Logistikleistungen die Nachfrage nach Nutzfahrzeugen schnell vorantreiben wird. Dass hier mittelfristig der Elektroantrieb eine dominierende Rolle spielen wird, ist in Deutschland und Europa nicht zuletzt eine politische Entscheidung.

Die beschriebenen Vorgänge treffen auch die MOTEG GmbH. Als Spezialisten für Entwicklung und Fertigung elektrischer Motoren und Aggregate für elektrische Nutzfahrzeuge leistet das Unternehmen aus Handewitt in Schleswig-Holstein einen Beitrag sowohl als Zulieferer als auch durch die Weiterentwicklung von Technologien und auf ihren Grundlagen gefertigter Produkte.

„2022 war auch für uns kein einfaches Jahr“, erklärt Dr. Siegfried Götz, CEO der MOTEG GmbH. „Dennoch ist es uns gelungen, an die Erfolge der vorausgehenden Jahre anzuknüpfen und unseren Wachstumstrend fortzusetzen.“

Tatsächlich konnte MOTEG mit fast 4 Mio. Euro an die eigenen ehrgeizigen Umsatzziele für 2022 heranreichen. Gelungen ist damit die vierte Umsatzverdoppelung in Folge. Die Grundlage hierfür bildet unter anderem ein rund 20-prozentiger Kundenzuwachs, mit dem MOTEG mit Motoren und Nebenaggregaten nun auf fünf Kontinenten vertreten ist. Dabei behauptet sich MOTEG weiterhin vor allen Dingen im Bereich Nebenaggregate für Elektro- und Brennstoffzellenbusse und LKW, erweitert jedoch gleichzeitig die Aktivitäten im Bereich Landwirtschaft. Verstärkt wurde im Jahr 2022 darüber hinaus erstmalig das Engagement im Bereich der Kommunikation mit Vertretern der Baufahrzeug-Branche.

Die Basis für anhaltenden wirtschaftlichen Erfolg bilden nicht zuletzt die kontinuierliche Weiterentwicklung und der Ausbau des Produktportfolios. Auf der IAA TRANSPORTATION 2022 im September in Hannover konnte MOTEG mit neuentwickelten Permanentmagnetmotoren mit 10, 20 und 30 kW, mit weiterentwickelten und leistungsverstärkten Schraubenkompressoren zur Druckluftversorgung (ca. 500 l/min bei 10 bar, max. 15 bar) sowie mit einem neuen vielfältigen Angebot an Elektrohydraulik (bis zu 120 l/min Durchflussmenge und bis zu 250 bar) einen Eindruck davon vermitteln, wie auch 2023 der technische Fortschritt die Branche voranbringen wird.

Zielvorgaben für 2023 sind deshalb die Erweiterung der eigenen Produktion sowie die Erhöhung der internen Fertigungstiefe. Hierzu sollen die auf der IAA TRANSPORTATION vorgestellten neuentwickelten Produkte bis zum Sommer 2023 in die Serienproduktion übernommen werden. Außerdem werden mit weiteren Neuentwicklungen im Bereich der Permanentmagnetmotoren und einer Leistungssteigerung auf 50 bis 80 kW weitere Anwendungsbereiche erschlossen.

„2022 hat uns gezeigt, was wir auch unter erschwerten Bedingungen zu leisten in der Lage sind“, betont Dr. Götz. „Die Kombination aus Resilienz, Innovativität, Motivation und Engagement, die uns auszeichnet, wird auch im neuen Jahr 2023 dazu beitragen, MOTEG weiterzuentwickeln und damit der Elektromobilität im Nutzfahrzeugsektor den Weg zu ebnen.“

Laut Branchenverband der deutschen Messewirtschaft AUMA sind in den Corona-Jahren 2020 und 2021 rund 70 Prozent aller langfristig geplanten Messen in Deutschland ausgefallen. Ein schwerer Schaden nicht nur für Veranstalter, sondern auch für ausstellende Unternehmen. Darüber hinaus bilden Messen immer auch eine Plattform für den Austausch innerhalb einer Branche und dürfen so auch als Innovationsmotor angesehen werden. Von ihnen gehen wichtige Impulse aus, die damit für zwei Jahre weitgehend fehlten. Umso größer war die Freude, dass im ausgehenden Jahr 2022 insgesamt laut AUMA wieder 280 Messen stattfinden konnten bzw. noch stattfinden werden.

Auch der Spezialist für Entwicklung und Fertigung elektrischer Motoren und Aggregate, die MOTEG GmbH aus dem schleswig-holsteinischen Handewitt, blickt zum Ende des Jahres auf drei Messeteilnahmen zurück und zieht ein positives Resümee, sowohl für Marketing und Vertrieb als auch in Hinblick auf den Erkenntnisgewinn aus der Begegnung mit Kunden, Interessenten, Partnern und Wettbewerbern aus der eigenen und angrenzenden Branchen.

Den Anfang machte die IAA Transportation in Hannover vom 20. bis zum 25. September 2022. Als erste Messe seit Corona konnte MOTEG Messebesucher hier als Aussteller mit neuem eigenem Stand, angepasst an das im Januar 2021 vorgestellte neue Corporate Design begrüßen. Diese kamen im Ergebnis reichlich: Nach coronabedingtem Ausfall im Jahr 2020 konnte die internationale Leitmesse für Logistik, Nutzfahrzeuge, Busse und den Transportsektor zwar nicht unmittelbar an die Rekordzahlen aus 2018 anschließen, mit rund 135.000 Besucherinnen und Besuchern ziehen die Verantwortlichen jedoch ein rundum positives Fazit. International waren entsprechend auch die Besucher des MOTEGMessetandes. In mehr als 50 Gesprächen mit Interessenten aus Europa, Nordamerika, Indien, Asien und Afrika erkannten die Mitarbeiter vor Ort Potenzial für zukünftige Projekte.

Mit mehreren Erstvorstellungen konnte MOTEG die IAA Transportation erfolgreich nutzen, um Interessierten die innovative Weiterentwicklung des Unternehmens und seines Angebots seit dem letzten Messeauftritt zu demonstrieren. Der leistungsgesteigerte eAir EVO1 Schraubenkompressor für Gelenkbusse und Lkw mit Anhänger oder Auflieger mit erhöhtem Luftbedarf, konnte mit seinen max. 15 bar und ca. 500l/min bei 10 bar ebenso überzeugen, wie das erweiterte Elektrohydraulikportfolio sowie die neue flüssiggekühlte Motorserie der Baugröße 100 (20/30 kW) und die Erweiterung der bekannten Baugröße 80 (10 kW).

Als Mitaussteller des erfolgreichen Herstellers von Kupplungen und Bremsen sowie Antriebselektronik, Motoren/Getriebe und industrieller Steuerungstechnik, der KEB Italia S.r.l. aus Mailand, bestritt MOTEG den darauffolgenden Messeauftritt auf der Next Mobility vom 12. Bis zum 14. Oktober 2022 in Mailand.

Im Fokus standen hier MOTEG Bestandsaggregate wie Kompressoren und Lenkhilfepumpen, die besonders bei italienischen und anderen südeuropäischen Busherstellern auf großes Interesse stießen.

Das eigene Messejahr beendete MOTEG schließlich mit der weltweit bedeutendsten Fachmesse der Baumaschinen- und Bergbaumaschinenbranche, der bauma in München. Vom 24. Bis zum 30. Oktober war MOTEG hier durch Vertriebsmitarbeiter vertreten. Unter anderem wurde auf der Messe auch ein elektrifizierter Betonmischer und Lkw eines MOTEG Kunden ausgestellt. Darüber hinaus stand hier das Thema emissionsfreie Baustellen im Fokus, das sich zum Beispiel in ausgestellten batterieelektrischen Kränen und Baumaschinen widerspiegelte.

Neben interessanten und produktiven Gesprächen mit Bestandskunden, Partnern und Interessenten sowie zahlreichen substanziellen, zum Teil bereits konkreten Anfragen, nahmen die Verantwortlichen der MOTEG GmbH von allen drei Messen grundlegende Erkenntnisse und Impulse mit zurück nach Hause.

„Insbesondere die IAA hat uns einmal mehr beeindruckend vor Augen geführt, dass die Zukunft im Bereich Nutzfahrzeige elektrisch ist“, erklärt Dr. Siegfried Götz, CEO der MOTEG GmbH. „Die Frage lautet inzwischen nicht mehr ob, sondern wann emissionsfreie Fahrzeuge das Dieselaggregat vollständig ablösen werden.“

Das eigene Unternehmen sieht Dr. Götz dabei gut vorbereitet auf die nahe und mittelfristige Zukunft.

„Das vielfältige Feedback und das insgesamt beeindruckende Interesse an unseren Motoren und Nebenaggregaten haben uns überzeugt, dass wir unsere Prioritäten richtig gesetzt haben, und motiviert uns, den eingeschlagenen Weg konsequent weiterzugehen.“

Um die eigenen Fertigungskapazitäten langfristig ausbauen und so die Unternehmensvision Technologie führender Zulieferer für Elektromotoren in mobilen Anwendungen und Nebenaggregate für elektrische Nutzfahrzeuge in einem stetig wachsenden Markt zu verwirklichen, ist es der MOTEG GmbH nun gelungen, mit der H N-Holding einen starken Partner zu gewinnen.

Die in unterschiedlichen Branchen und Marktsegmenten aktive inhabergeführte HN Holding GmbH aus Schwerin verfügt im für die Arbeit der MOTEG GmbH besonders relevanten Bereich der mobilen Hydraulik über ausreichend Produktionsfläche inkl. der hierfür erforderlichen Infrastruktur. Damit präsentiert sich die HN Holding als optimaler Partner für die zukünftige Industrialisierung der MOTEG GmbH sowie für den angestrebten Ausbau ihrer Fertigungskapazitäten.

Seit dem 17. März 2022 ist die HN Holding GmbH offiziell Mitgesellschafter der MOTEG GmbH und hält 50 Prozent der Firmenanteile. Die restlichen 50 Prozent verbleiben beim Gründer und Geschäftsführer der MOTEG GmbH, Dr. Siegfried Götz.

„Wir haben uns strategisch bereits in den letzten Jahren intensiv auf die wachsende Nachfrage im Bereich E-Mobilität vorbereitet und konnten mit mehr als 50 Kunden im Bereich elektrische Nutzfahrzeuge unsere Expertise auf- und ausbauen“, erklärt Dr. Siegfried Götz. „Durch den Einstieg der HN Holding sind wir finanziell sowie in Fragen der erforderlichen Infrastruktur nun optimal für weiteres Wachstum aufgestellt.“

Die ambitionierten Ziele will die MOTEG GmbH gemeinsam mit dem neuen Mitgesellschafter unter anderem durch den Ausbau des Portfolios im Bereich Elektromotoren erreichen. Das aktuelle Angebot an Modellen zwischen 3 und 30 kW soll so um weitere Modelle im Leistungsbereich bis zu 100 kW ausgebaut werden und damit neue Einsatzbereiche erschließen. Das Segment elektrische Nebenaggregate soll gleichzeitig ebenfalls erweitert und im Bereich Luftkompressoren und Elektrohydraulik ausgebaut werden.

„Gemeinsam mit der HN Holding Unternehmensgruppe wollen wir einen wichtigen Teil zur Elektrifizierung des Nutzfahrzeugsektors, sowohl On- als auch Off-Road, beitragen“, betont Dr. Götz. „Damit können wir einen wichtigen Beitrag zu einer CO₂-neutralen Mobilität und damit zur Erreichung der globalen Klimaziele leisten.“

Über die HN Holding

Die HN Holding ist eine seit über 25 Jahren inhabergeführte industrielle Unternehmensgruppe mit Sitz in Schwerin, Mecklenburg-Vorpommern. Das Portfolio erstreckt sich über die Branchen Industrieservice, Hydraulik, Allgemeiner Maschinenbau und Immobilien und umfasst 14 Tochtergesellschaften mit derzeit 1100 Mitarbeitern. Die Unternehmensgruppe besteht aus der HN Holding GmbH als Führungsgesellschaft sowie den einzelnen Beteiligungsunternehmen als selbständige operative Einheiten. Die Holding ist verantwortlich für die strategische Weiterentwicklung der Beteiligungsunternehmen bei gleichzeitigem Erhalt der mittelständischen Kultur.

Mit zahlreichen grundlegenden Entscheidungen stellen deutsche und internationale Regierungen seit Jahren die Weichen für die Zukunft der Elektromobilität. Immer mehr Länder Europas und der Welt wollen sich innerhalb der nächsten drei Jahrzehnte zumindest weitgehend vom klassischen Verbrennungsmotor verabschieden. Die Umsetzung der Energiewende, ohne Einbußen für Verkehr, Transport und Logistik, basiert vor allen Dingen auf der Entwicklung und wirtschaftlich effizienten Produktion von Elektroantrieben.

Seit 2014 gehört die schleswig-holsteinische MOTEG GmbH zu den jungen Unternehmen, von deren Innovationskraft, Engagement und Leistungsfähigkeit das Gelingen dieser ehrgeizigen Ziele abhängen wird. Mit einer Förderung durch den Europäischen Innovationsrat (EIC) dokumentiert auch die Europäische Kommission das Vertrauen in die Leistungsfähigkeit der E-Motorspezialisten und ihren Beitrag zum Europäischen Green Deal. Die wachsende Nachfrage nach den Produkten der MOTEG GmbH gibt den Erwartungen und dem Qualitätsanspruch des Unternehmens Recht.

Mit der Verlegung des Produktionsstandortes und der Firmenzentrale in die schleswig-flensburgische Gemeinde Handewitt reagiert MOTEG auf die wachsende Nachfrage und die steigenden Anforderungen an eine zeitgemäße Produktion und Unternehmensführung. Neben der Ausweitung der Produktionsfläche auf nun 800 m², welche die Produktionskapazität auf insgesamt 50.000 Einheiten pro Jahr erhöht, profitieren das Unternehmen und seine Kunden zukünftig vor allen Dingen von kurzen Wegen. Mit dem Umzug sind nun Geschäftsführung, Entwicklung & Konstruktion sowie Sales und Aftersales an einem Standort vereint und sitzen in unmittelbarer Nähe zur Produktion.

„Durch den Umzug optimieren wir die Kommunikation und Koordination zwischen allen Abteilungen von Entwicklung, Verwaltung und Produktion“, erklärt Dr. Siegfried Götz, Gründer und CEO der MOTEG GmbH. „Damit reagieren wir auf die positive Entwicklung der Kundennachfrage und können durch schnellere Reaktionszeiten noch besser auf kundenspezifische Anforderungen und individuelle Wünsche eingehen.“

Die Produktion am neuen Standort konzentriert sich vor allen Dingen auf die elektrische MOTEG Lenkhilfepumpe und Luftkompressoren für Elektrobusse und E-LKW sowie elektrische Nebenaggregatsmotoren. Eine Erweiterung des Portfolios um Hauptantriebe ist dabei ein mittelfristig angestrebtes Ziel.

Aktuell werden die unterschiedlichen Aggregate der MOTEG GmbH bereits von mehr als 40 Kunden in Europa, Asien, Australien und den USA genutzt. Hier kommen sie vor allen Dingen in batterieelektrischen Nutzfahrzeugen und solchen mit Brennstoffzellen zum Einsatz. Ihre Leistungsfähigkeit erlaubt dabei einen Einsatz in Fahrzeugen zwischen 5,5 und 40 Tonnen.

Mit dem Nachweis der Einhaltung höchster Qualitätsstandards, zum Beispiel in Gestalt der Zertifizierung nach ISO 9001 sowie der strengen Berücksichtigung von Target Costing und Design-to-Cost-Zielen qualifiziert sich MOTEG vor allen Dingen für die wachsende Nachfrage nach E-Mobilitätslösungen für den ÖPNV. Neben der Entwicklung und Produktion hier erforderlicher Elektroantriebe unterstützt MOTEG öffentliche Verkehrsbetriebe darüber hinaus durch technische Beratung sowie Machbarkeitsstudien und individuelle Mobilitätskonzepte bei der Umsetzung ihrer Zukunftsstrategien.

MOTEG entwickelt und produziert Elektromotoren und Nebenaggregate für mobile Anwendungen, die um ein vielfaches kleiner, leichter, geräuscharmer und leistungsstärker sind als derzeit auf dem Markt üblich. Auch die Entwicklungszeit bei MOTEG ist in der Regel 3 x schneller als bei anderen Anbietern.

Dieser technologische Vorsprung wird jetzt auch in der gesamten Kommunikation erlebbar. Angefangen beim neuen Unternehmenslogo mit dem Claim „Electric Drive Engineering“, über die komplette Überarbeitung des Corporate Designs und aller Bildwelten bis hin zur frisch gelaunchten Unternehmenswebseite www.moteg.de.

„Unsere Kunden kommen aus dem Bereich Automotive, derzeit vor allem Nutzfahrzeuge, und aus dem Bereich Aviation. SMACK Communications hat uns hier bei der Positionierung unterstützt und diese dann auch sehr gut in ein differenzierendes Markendesign umgesetzt“, so Dr. Siegfried Götz, Unternehmensgründer und Geschäftsführer bei MOTEG.

MOTEG gehört zu den wenigen E-Motorenherstellern, die auch für die Luftfahrt zertifiziert sind. Das Unternehmen hat vor allem im Bereich Automotive ambitionierte Wachstumsziele in Europa, USA, Australien und Asien.

Mit dem Launch der neuen Website wurde ein wichtiger Meilenstein für die nächsten Entwicklungsschritte des Unternehmens und den weiteren Ausbau des Produktportfolios gelegt. E-Mobilität ist ein weltweiter Megatrend und Wachstumsmarkt. Als innovatives und agiles Unternehmen mit hohem Entwicklungspotenzial, ist es Zielsetzung mit dem neuen Auftritt Kunden und Investoren gleichermaßen anzusprechen.

„Wir sind mit Leidenschaft Ingenieure und wollen die besten Elektroantriebe für mobile Anwendungen bauen. Die neue Website ist dafür ein wichtiger Vertriebskanal“, bekräftigt Henning Brodersen, Director Technology.

Über SMACK Communications
Die Berliner Strategie- und Kommunikationsagentur wurde 1997 von Regula Bathelt und Martin Bruss gegründet und gehört zu den Pionieren für integrierte Kommunikation. Die crossmedial arbeitende Agentur ist spezialisiert auf den B2B-Markt und unterstützt deutsche Unternehmen – meistens als Leadagentur – bei ihren internationalen Marketingaktivitäten und bei der Investorenkommunikation. Zu den Leistungen zählen: Strategic Branding, Creative Concepts, Experience Design sowie Web- und E-Commerce-Lösungen. Aktuelle Kunden sind u. a. die RKW Group, Vitruvia Medical Group, DockChemicals, NORMA Group.
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