Regensburg war die erste Stadt in Bayern, die 2017 mit einer eigenen Elektrobuslinie an den Start gegangen ist und damit Vorreiter in Sachen emissionsfreier ÖPNV. Der auf der IAA Mobility präsentierte Emil dient Mitgliedsfirmen des E-Mobilitätsclusters Regensburg (jetzt Cluster Mobility & Logistics) als Innovationsplattform, um Antriebsformen der Zukunft zu entwickeln und zu verbessern. Einer der beteiligten Firmen ist der Entwicklungsdienstleister AVL, der Komponenten für Hochleistungs-E-Motoren, Leistungselektronik und Steuerungssoftware in den Bus integrierte.

„Die neue IAA MOBILITY versteht sich als Impulsgeber für Mobilitätslösungen der Zukunft, zum Erleben und Mitreden“, so Alexander Rupprecht, Geschäftsführer der R-Tech GmbH, die das Cluster managt. „Für uns war es damit die ideale Plattform, um unsere innovativen Projekte mit unseren Mitgliedern zu präsentieren“. Maria Hirschberger, Cluster Mobility & Logistics ergänzt: „Unsere Mitglieder konnten auf der IAA zahlreiche Kontakte knüpfen und Ideen für neue Projekte initiieren.

Von den innovativen Mobilitätskonzepten aus Regensburg überzeugten sich im Verlauf der Messe auch Bayerns Innenminister Joachim Hermann, Sachsens Digitalministerin Ines Fröhlich, Entwicklungsminister Dr. Gerd Müller sowie Staatssekretär Roland Weigert. Am 8. September besuchte außerdem Regensburgs Oberbürgermeisterin Gertrud Maltz-Schwarzfischer den Gemeinschaftsstand zu einem Bayerischen Frühstück und informierte sich über Produkte und Projekte im Zusammenhang mit dem Innovationsbus Emil bei den Mitausstellern und Projektpartnern AVL, Bertrandt, das Stadtwerk Regensburg, TriOptoTec und der OTH Regensburg. Mit Bayern Innovativ, einer Tochterfirma der LfA Förderbank Bayern, und dem Holland High-Tech Mobility Pavilion fand ebenfalls ein reger Austausch statt.

Bei der IAA Mobility 2021 waren folgende Mitaussteller am Regensburger Gemeinschaftsstand vertreten:

• Autonomous Reply GmbH reply.com/de
• AVL Software and Functions GmbH avl-functions.com
• Consolinno Energy GmbH consolinno.de
• das Stadtwerk Regensburg GmbH das-stadtwerk-regensburg.de
• HOERATH GmbH hoerath-ats.de
• Netzwerk ZERO www.mobilitylogistics.de/hy2zero
• Ostbayerische Technische Hochschule Regensburg oth-regensburg.de
• SD Performance GmbH sdperformance.de
• Stadt Regensburg regensburg.de
• Technische Hochschule Deggendorf th-deg.de

Die IAA Mobility hat in München mit rund 400.000 Teilnehmern ihre Premiere gefeiert. Die nächste Ausstellung ist im September 2023 in München geplant und soll nochmals ein breiteres Spektrum von Ausstellern, insbesondere aus dem internationalen Ausland, ansprechen.

Zu den Schwerpunkten des Clusters Mobility & Logistics zählen die Initiierung von Forschungs- und Entwicklungsprojekten im Bereich der nachhaltigen und vernetzten Mobilität. Am Messestand vertreten sind unterm anderem das clustereigene Innovationsnetzwerk „HY2.ZERO – Mobilität braucht Wasserstoff“, als Highlight des Regensburger Projekts „Elektrobusse“ wird außerdem der E-Bus „emil“ zu besichtigen sein.

Bei der IAA Mobility 2021 ist das Cluster Mobility & Logistics mit folgenden Ausstellern vertreten:

• Autonomous Reply GmbH reply.com/de
• AVL Software and Functions GmbH avl-functions.com
• Consolinno Energy GmbH consolinno.de
• das Stadtwerk Regensburg GmbH das-stadtwerk-regensburg.de
• HOERATH GmbH hoerath-ats.de
• Netzwerk ZERO www.mobilitylogistics.de/hy2zero
• Ostbayerische Technische Hochschule Regensburg oth-regensburg.de
• SD Performance GmbH sdperformance.de
• Stadt Regensburg regensburg.de
• Technische Hochschule Deggendorf th-deg.de

Am 8. September laden das Cluster Mobility & Logistics und seine Mitaussteller zum Netzwerken und Erfahrungsaustausch beim Bayerischen Frühstück an den Gemeinschaftsstand ein. Da die Teilnehmerzahl begrenzt ist, ist hierfür im Vorfeld eine Anmeldung notwendig. An diesem Tag wird auch Regensburgs Oberbürgermeisterin Gertrud Maltz-Schwarzfischer auf der IAA Mobility erwartet. Der Gemeinschaftsstand ist im sogenannten „Summit“ auf der Messe München zu finden (Halle B1, Stand D30).

Weitere Informationen sowie Anmeldung zum Bayerischen Frühstück auf der IAA Mobility finden Sie auf www.mobilitylogistics.de/iaa2021.

Seit mehr als zehn Jahren initiiert und fördert die R-Tech GmbH den Aufbau von spezifischen Netzwerken, Clustern und Forschungsprojekten. Das Tochterunternehmen der Stadt Regensburg mit Sitz in der TechBase gründete bereits 2011 das IT-Logistikcluster und übernahm 2015 das Management des E-Mobilitätsclusters Regensburg. Beide Cluster verfügen über ein hochkarätiges Netzwerk und Expertenwissen, das mit der Clusterkonsolidierung nun allen Akteuren zu Gute kommt. „Mit dem neuen Cluster wollen wir künftig noch gezielter Zukunftsthemen im Bereich Logistik und Mobilität interdisziplinär vorantreiben, wie z.B. Smart City, Wasserstoff, Künstliche Intelligenz und Automatisierung“, erläutert Alexander Rupprecht, Geschäftsführer der R-Tech GmbH. Zu den Kernaufgaben zähle auch künftig die Vernetzung von Schlüsselakteuren, das Angebot von Veranstaltungen als Plattform für Kooperationen sowie fachliche Unterstützung beim Scouting von Fördermitteln.

Auch nach Ansicht von Clustermanager Uwe Pfeil bringt der Zusammenschluss allen Beteiligten signifikante Vorteile, denn Verkehrswege und Verkehrsmittel werden sich in den kommenden Jahren massiv verändern: „Der Wandel der Mobilität verändert auch die Logistik und umgekehrt. Mit unserem branchenübergreifenden Cluster sind wir jetzt noch besser aufgestellt, um dem neuen Zeitalter mit wegweisenden Lösungen zu begegnen und die Innovationspotenziale der digitalen Vernetzung voll auszuschöpfen.“

Der Startschuss für das „Cluster Mobility & Logistics“ fiel offiziell im Rahmen des 10. Bayerischen Innovationskongresses am 14. Juli 2021. Das neue Logo erscheint in auffälligen Farben und repräsentiert mit seiner dynamischen Form die gebündelte Innovationskraft des neuen Technologienetzwerks für Mobilität und Logistik.

Neue Antriebstechnologien spielen für das Erreichen der Klimaschutzziele eine zentrale Rolle. Die Reduzierung der CO2-Emissionen im Verkehrssektor um rund 40 Prozent bis 2030 gegenüber dem Basisjahr 1990 wird nur möglich sein, wenn der Einsatz alternativer Antriebe und Kraftstoffe ein wesentlicher Bestandteil wird. „Auf diesen konkreten Entwicklungsbedarf fokussieren sich die Netzwerkpartner von „HY2.ZERO“ und entwickeln neue verbesserte Lösungen, um die Industrialisierung von Wasserstoff- und Brennstoffzellentechnologie weiter voranzutreiben“, erklärt Uwe Pfeil, Manager des E-Mobilitätsclusters. „Wir freuen uns sehr, dass wir mit „HY2.ZERO“ jetzt eine weitere Möglichkeit geschaffen haben, aktiv an diesem Zukunftsthema mitzugestalten“, ergänzt Alexander Rupprecht, Geschäftsführer der R-Tech GmbH, die das E-Mobilitätscluster managt.

Am Netzwerk sind rund 30 Unternehmen und Institutionen beteiligt, darunter auch die beiden Regensburger Biotechnologieunternehmen Hyperthermics und EsyLabs – ansässig im BioPark. Für Prof. Georg Stephan Barfuß, Wirtschafts-, Wissenschafts- und Finanzreferent der Stadt Regensburg, ist es ein Erfolg der Clusterpolitik am Wirtschaftsstandort: „Mit dem Biopark und der TechBase haben wir nicht nur zwei Technologie- und Gründerzentren aufgebaut, sondern damit auch hervorragende Netzwerke, die gemeinsam und branchenübergreifend Technologiefelder identifizieren und im Sinne des „Cross-Clustering“ ihre Ressourcen bündeln.“

Die Phase 1 des Netzwerks „HY2.ZERO – Mobilität braucht Wasserstoff“ beginnt im April 2021 und läuft bis März 2022.

Über das Zentrale Innovationsprogramm Mittelstand (ZIM)

Das ZIM ist ein bundesweites, technologie- und branchenoffenes Förderprogramm für mittelständische Unternehmen und kooperierende wirtschaftsnahe Forschungseinrichtungen. Ziel ist es, die Innovationskraft und Wettbewerbsfähigkeit der Unternehmen nachhaltig zu unterstützen und damit ein Beitrag zu deren Wachstum verbunden mit der Schaffung und Sicherung von Arbeitsplätzen zu leisten. Das ZIM bietet Fördermöglichkeiten für eine breite Palette an technischen Innovationsvorhaben.

Im Projekt „EmDeNetz“ wird ein System mit dezentral operierenden Regelungen für Energieerzeuger und Verbraucher entwickelt. Durch die Nutzung künstlicher neuronaler Netze und Methoden des maschinellen Lernens werden Prognosen des Wärme- und Stromverbrauchs erstellt und Fahrpläne für eine dezentrale Stromerzeugung abgeleitet. Entwickelt wird ein dezentrales Energiemanagementsystem (EMS), das es ermöglicht, ressourcenarme Energiemanager im Feld (EM) mit KI auszurüsten und als Regel- oder auch Steuerelemente in Microgrids (regionale, in sich geschlossene intelligente Stromverteilungsnetze) einzusetzen. Der Projektpartner OTH Regensburg versteht sich hier als Schnittstelle. Prof. Oliver Brückl: „Wir stellen die notwendigen Algorithmen zur Verfügung, um einen Energiemanager zu entwickeln, der selbständig die Potenziale des jeweiligen Energienetzes erkennt und entsprechende Fahrpläne zur optimalen Stromverteilung ausgibt.“ Hier schließt das Institut für angewandte Informatik am Technologie Campus Freyung als Teil der TH Deggendorf an, das speziell mit seiner Expertise im Bereich Eingebetteter Systeme und maschinellem Lernen die Algorithmen dann in die notwendigen Soft- und Hardwarekomponenten übersetzt, um den Energiemanager-Prototypen aufzubauen. Der Demonstrator entsteht im Werk von Hardy Barth.

Förderprojekt „NiEMob“

Im Projekt „NiEMob“ wird von Consolinno eine vollständige E-Mobilität-Lösung entwickelt, die aus einer Steuerbox und der dazugehörigen Software zur Abrechnung und Integration der Ladeeinrichtungen besteht. Eingesetzt wird diese Lösung im Einfamilienhaus als Home Energy Management, Mehrfamilienhäusern zur Eigenverbrauchsoptimierung sowie auf Parkplätzen und in Tiefgaragen als Lastmanagement. Besonders in einem Punkt sind sich alle Beteiligten einig: Die Integration von Elektromobilität in das Energieversorgungsnetz ist angesichts der angestrebten Energiewende eine notwendige Herausforderung. „E-Mobilität wird in vielen Bereichen der Treiber sein, der ein Lasten- und Energiemanagement notwendig macht“, so Klaus Nagl, Gründer der Consolinno Energy GmbH. Das Startup hat bereits einen neuartigen Energiemanager entwickelt, der mittels künstlicher Intelligenz die Flexibilitäten verschiedenster Kleinanlagen im laufenden Betrieb aggregiert und aktiv dem Netzbetreiber zur Verfügung stellt. „Im Projekt „NiEMob“ wollen wir diese Steuerbox weiterentwickeln, weil wir überzeugt sind, dass das Energienetz in Zukunft deutlich intelligenter genutzt werden kann.“ Der Demonstrator entsteht im TechLab der TechBase.

Projektpartner Optimus Meine Energie GmbH verfügt mittlerweile über eine geschlossene Toolkette, die im Projekt zum Einsatz kommt. Vom Energiemonitor über den aktiven Energiemanager bis zum virtuellen Kraftwerk. Damit lassen sich Anlagen analysieren, fernüberwachen, aktiv regeln und miteinander vernetzen. Durch die durchgängige Technik können die Geräte jederzeit mit den Anforderungen mitwachsen. Zu den weiteren Beteiligten gehört der Elektrohandwerksbetrieb EDV & Elektrotechnik Hardy Barth GmbH aus Birgland. Seine Expertise umfasst PV-Anlagen, Batteriespeicher und Ladestationen für private Haushalte sowie die gewerbliche Nutzung. Die SCH.E.I.D.L GmbH aus Nürnberg befasst sich mit der Herstellung und Entwicklung von Umwelt- und Energiemesstechnik. Schwerpunkt der Herstellung ist eine universelle, netzwerk-basierte Plattform für Temperatur-, Energie- und Klimamessung. Die Geräte werden auf eigener Hardware zusammen mit vorinstallierter Software ausgeliefert, so dass die Kunden nach individuellem Bedarf plug-and-play Sensoren und Aktoren verwenden können.

„EmDeNetz“ und „NiEMob“ sind Projekte aus dem erfolgreichen Netzwerk „IntelliZell“, das seit 2018 läuft und vom Bundesministerium für Wirtschaft und Energie (BMWi) im Rahmen des Förderprogramms "Zentrales Innovationsprogramm Mittelstand – ZIM" gefördert wird.  Das Netzwerk arbeitet an intelligenten Lösungen zur Verbesserung der Stromnetz-Stabilität. Das Konsortium der Projektpartner setzt sich zusammen aus der Ostbayerischen Technischen Hochschule Regensburg, der Technischen Hochschule Deggendorf (Technologie Campus Freyung), Optimus Meine Energie GmbH, EDV & Elektrotechnik Hardy Barth GmbH, SCH.E.I.D.L GmbH und der Consolinno Energy GmbH.

Seit über elf Jahren beteiligt sich die R-Tech GmbH mit ihrer Cluster- und Netzwerkarbeit erfolgreich an nationalen und internationalen Förderprojekten. Insgesamt hat das Tochterunternehmen der Stadt Regensburg Forschungs- und Entwicklungsprojekte mit einem Volumen von rund 25 Mio. Euro initiiert.

Die erfolgreiche Clusterarbeit der R-Tech GmbH wurde zuletzt erneut mit einer Auszeichnung bestätigt. Das E-Mobilitätscluster Regensburg wurde im November in das Programm „go-cluster“ des Bundesministeriums für Wirtschaft und Energie (BMWi) aufgenommen und gehört damit zu den leistungsfähigsten Clustermanagement-Organisationen Deutschlands. Das IT-Logistikcluster ist seit 2014 go-cluster-Mitglied und ist zudem mit dem Silver-Label der European Cluster Excellence Initiative (ECEI) ausgezeichnet. Insgesamt zählen beide Cluster derzeit über 100 Mitglieder aus Wirtschaft und Wissenschaft.