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– Langfristige MRO-Service-Leistungen für Antriebe der Airbus-A320-Familie
– Exklusiv-Vertrag umfasst sowohl das bewährte Muster CFM56 als auch neue CFM LEAP*

StarFlyer und Lufthansa Technik haben kürzlich einen langfristigen Exklusiv-Vertrag über MRO-Services (Maintenance, Repair and Overhaul) für die Triebwerke der Airbus-A320ceo- und A320neo-Flotten der japanischen Airline geschlossen. Im Rahmen des Vertrages wird Lufthansa Technik bis ins nächste Jahrzehnt hinein umfangreiche technische Unterstützung für Motoren der Baureihen CFM56-5B und LEAP-1A für StarFlyer erbringen. Damit baut das MRO-Unternehmen seinen Kundenstamm für den modernen LEAP-Antrieb auch in Asien weiter aus.

StarFlyer hat vor kurzem seinen ersten mit LEAP ausgerüsteten Airbus A320neo erhalten und plant, ihn ab dem 4. Juli in Betrieb zu nehmen. 2024 und 2025 sollen zwei weitere Maschinen dieses Typs zur Flotte stoßen. Die drei A320neo ergänzen die derzeitige Flotte von zehn aktiven Airbus A320ceo, für deren CFM56-Triebwerke Lufthansa Technik ebenfalls ein breites Spektrum an MRO-Leistungen erbringen wird. Diese reichen von grundlegenden Inspektionen und Boroskopie-Untersuchungen über AOG-Support (Aircraft on Ground), On-Wing-Troubleshooting, Engine Condition Monitoring und Triebwerksteilereparaturen bis hin zu kompletten Überholungen, die die Triebwerke wieder in einen neuwertigen Zustand versetzen.

„Lufthansa Technik ist für uns ein wichtiger Partner für den zuverlässigen Betrieb unserer A320-Flotte seit März 2006, als wir unseren Flugbetrieb aufgenommen haben“, sagte Toshihiko Noguchi, Senior Vice President Engineering and Maintenance Division bei StarFlyer. „Ich freue mich darauf, die gute Beziehung zwischen Lufthansa Technik und StarFlyer durch die Verlängerung des Triebwerksvertrags, der nun auch LEAP-1A-Triebwerke unterstützt, zu festigen und zu verlängern.“

„StarFlyer ist in der Tat einer unserer treuesten Kunden. Seit März 2006 konnten wir unsere intensive Zusammenarbeit, die bereits Komponenten, Fahrwerke und Triebwerke umfasst, kontinuierlich ausbauen“, erklärte Dennis Kohr, Senior Vice President Corporate Sales Asia Pacific bei Lufthansa Technik. „Mit den jetzt vereinbarten exklusiven Triebwerksinstandhaltungsleistungen dürfen wir diese großartige Partnerschaft weiter ausbauen, wofür wir StarFlyer sehr dankbar sind.“

*Lufthansa Technik ist ein von CFM International lizenzierter LEAP-1A und LEAP-1B Service Provider.

Über StarFlyer:
StarFlyer ist eine japanische Fluggesellschaft, die 2002 gegründet wurde, um Passagieren und der japanischen Gesellschaft neue Lufttransportdienste mit A320-Flugzeugen mit 150 Sitzplätzen anzubieten, während die Flugzeuge anderer Fluggesellschaften maximal 180 Sitze haben. Mit seinem entspannenden Raumdesign und seiner Gastfreundschaft wurde StarFlyer zwischen 2009 und 2022 zwölfmal mit dem ersten Platz des JCSI (Japanese Customer Satisfaction Index) und zwei Mal mit dem zweiten Platz ausgezeichnet sowie 2019 und 2022 mit dem Cirium On Time Performance Award (1. Platz in der Kategorie LCC). Das Credo von StarFlyer lautet: „Wir suchen weiterhin nach neuen Wegen, um die Herzen der Passagiere zu berühren“, um einen neuen Stil des Luftverkehrs und neue Transportwerte anzubieten. Weitere Informationen unter https://www.starflyer.jp/en/

Über die Lufthansa Technik AG

Der Lufthansa Technik Konzern ist einer der weltweit führenden Anbieter flugzeugtechnischer Dienstleistungen. Mehr als 21.000 Beschäftigte sind für den international zertifizierten Instandhaltungs-, Herstellungs- und Entwicklungsbetrieb an dutzenden Standorten rund um den Globus tätig. Das Angebot von Lufthansa Technik umfasst das gesamte Service-Spektrum für Verkehrs-, VIP- und Special-Mission-Flugzeuge. Dazu gehören die Wartung, Reparatur, Überholung und Modifikation sowohl von ganzen Flugzeugen als auch von ihren Triebwerken, Komponenten und Fahrwerken, sowie die Herstellung von innovativen Kabinenprodukten und eine digitale Flottenbetreuung.

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